Vihdin Ideaparkissa käynti vaatisi yli tunnin ajon
Puolen tunnin säteellä asuu vain puoli miljoonaa ihmistä, mutta kauppakeskuksia on jo useita.
Vihtiin suunniteltu Ideapark vaatisi useimmilta sinne tulijoilta yli
tunnin ajomatkan, selviää Suomen Luonnon paikkatietoihin perustuvassa
selvityksessä.
Ideapark vaatisi menestyäkseen asiakaskunnan, joka ei kerry alle puolen
tunnin yhdensuuntaisen ajomatkan alueelta. Alle 30 minuutissa Vihdin
Nummelaan ajaisi vain puoli miljoonaa ihmistä. Heistä lähes puolen –
vauvasta vaariin – pitäisi käydä Ideaparkissa joka viikko.
Kauppakeskuksen tavoitteena on yli 10 miljoonaa asiakasta vuodessa.
Puolen tunnin kauppamatkan rajan sisällä asuvan ihmismäärän pystyy
laskemaan tiestön läpäisykykytietojen avulla. Niitä ovat esimerkiksi
risteykset, yksisuuntaiset väylät sekä nopeus- ja kääntymisrajoitukset.
Näin muodostuvalla alueella on jo viisi kauppakeskusta: Sello,
Lippulaiva ja Iso Omena Espoossa sekä Myyrmanni ja Jumbo Vantaalla.
Lisäksi keskuksia on tulossa Espoon Lommilaan, Vantaan Kivistöön ja
Kirkkonummelle. Citymarketteja ja Prismoja alueella on peräti 13.
Puolen tunnin alue rajoittuu etelässä Kehä ykköseen ja Kirkkonummeen,
lännessä Karjaan ja Nummen nurkille, pohjoisessa Karkkilan taakse sekä
idässä Hyvinkään kupeeseen. Rajan taakse jäävät muun muassa Helsinki,
Vantaan Tikkurila, rannikko, Keski- ja Pohjois-Uusimaa sekä Salon
seutu. Niistä kauppareissuun vierähtää yhteensä yli tunti.
Pieksämäelle suunniteltuun Ideaparkiin pitäisi ajaa vielä kauempaa,
sillä puolen tunnin säteellä asuu vain noin 50 000 ihmistä.
Jyväskylästä tai Mikkelistä ajavilla matkoihin vierähtää edestakaisin
lähes kaksi tuntia. Alueelle on suunnitteilla kauppakeskuksia yli 600
000 kerrosneliömetrin verran.
Kauppakeskuksiin tullaan kaukaa, sillä Lempäälän Ideaparkiin ajettu matka on keskimäärin sata kilometriä.
Hallituksessa ollaan erimielisiä siitä, kuinka paljon rakennuslupia
tulisi myöntää. Hankkeiden vastustajien mukaan Ideaparkit lisäisivät
yksityisautoilua.
Kuvat: Roni Rekomaa / Lehtikuva


